14x-27-shaf

انتقال قدرت
انتقال گشتاور موتور به مؤلفه های مختلف اجرا (مانند چرخ های درایو و دستگاه های کار) از طریق حرکت چرخشی "سیستم عصبی مرکزی" سیستم قدرت است. به عنوان مثال ، شافت درایو قدرت گیربکس را به محور درایو منتقل می کند و در نهایت آهنگ ها را برای کار کردن هدایت می کند.
پشتیبانی از اجزای کلیدی
برای اطمینان از حرکت پایدار آنها در مسیر از پیش تعیین شده (مانند محور چرخ درایو که از انتقال مش بین چرخ درایو و مسیر پشتیبانی می کند) ، مرجع نصب و پشتیبانی از مؤلفه هایی مانند یاتاقان ها ، چرخ دنده ها ، اسپکت ها و غیره را ارائه دهید.
بارهای کامپوزیت
به طور همزمان در برابر گشتاور (در هنگام انتقال برق) ، لحظه خمش (به دلیل وزن تجهیزات و مقاومت عملیاتی) و نیروی محوری (مانند تنش مسیر) مقاومت می کند و نیاز به مقاومت در برابر تغییر شکل و شکستگی دارد.
ساختار و عملکرد اجزای محور کلیدی
سیستم شافت مبدل هیدرولیک

شافت چرخ پمپ: مشبک با چرخ موتور موتور ، چرخ پمپ را برای چرخش سوق می دهد و انرژی مکانیکی را به انرژی هیدرولیک تبدیل می کند.
توربین شافت: گشتاور هیدرولیکی را که توسط توربین منتقل می شود دریافت می کند و شفت ورودی گیربکس 2 را از طریق اتصال Spline هدایت می کند.
شافت چرخ راهنما: موقعیت چرخ راهنما را برطرف کنید ، جهت گردش روغن هیدرولیک را راهنمایی کنید و به عملکرد تقویت گشتاور 2 برسید.
دسته محور سیستم راه رفتن

شافت درایو نهایی: با استفاده از انتقال دنده دو مرحله ای ، قدرت از درایو مرکزی به مونتاژ مسیر منتقل می شود و دارای گشتاور بزرگی از 1 است.
راهنمای چرخ راهنما: از چرخ راهنما پشتیبانی می کند و تنش مسیر را تنظیم می کند. پوشیدن آستین شافت می تواند باعث شود که مسیر با 1 منحرف شود.
جعبه دنده و انتقال

شافت چرخ دنده سیاره ای: به عنوان هسته مکانیسم دنده سیاره ای ، از طریق مشبک با چرخ دنده خورشید و چرخ دنده حلقه ، عملکرد سرعت متغیر را به دست می آورد ، که معمولاً در گیربکس تغییر قدرت مشاهده می شود.
شافت درایو مرکزی: گیربکس و درایو نهایی را به هم متصل می کند ، قدرت را منتقل می کند و جابجایی نسبی را در حین رانندگی جبران می کند